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比亚迪平均售价已超越合资大众;码农属于新生代农民工

所属分类:时事聚焦    发布时间: 2021-08-17    作者:银川玻璃钢水箱
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日前,根据汽车产业数字化应用服务商威尔森监测的数据显示,今年1-7月份,比亚迪的平均售价已经达到15.18万元,不仅超过了大众(14.78万元),并且与大众的差距还在扩大。

6、7月份,比亚迪近15.6万的平均售价,已经高出大众约1万元。看到这样的局面,有网友调侃道:“以前是有钱也不买比亚迪,现在想买却买不起比亚迪了”。

作为对比,国产车中的长城,虽然有WEY这样的高端品牌助阵,但是其平均售价也仅为10万元左右。

至于国产车的龙头大哥,吉利汽车的2020年业绩报告显示,不含领克品牌公司销售金额为838.1亿元,单车平均售价为7.32万元。

而吉利的高端品牌领克,其单车均价为12.74万元,与比亚迪相比,长城和吉利的单车售价,均有较大的差距。

8月16日,人社部发布《2020年北京市外来新生代农民工检测报告》。报告显示新生代农民工占比达到50.1%,男性占比高于女性。

其中,就业集中于劳动密集型行业,从事信息传输、软件和信息技术服务业的新生代农民工占比大幅提高。

对此,网友纷纷表态,新生代农民工算是对码农的官方确认了,没毛病。虽然“新生代农民工”听起来并不高大上,但信息技术迅速发展的今天,“码农”几乎是高收入的代名词。

去年国家统计局发布2019年城镇非私营单位、城镇私营单位和规模以上企业分岗位就业人员年平均工资情况。

数据显示,在城镇私营单位中,年平均工资.高的三个行业分别为信息传输、软件和信息技术服务业。在城镇私营单位及城镇非私营单位中,该行业工资分别为85301元和161352元。

(——本文摘自腾讯新闻客户端自媒体,如有侵权请联系银川玻璃钢水箱的小编删除!)

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